动感单车该怎样筛选

动感单车该怎样筛选

导语：动感单车健身有氧静止目前是越来越遭到普通人喜欢的静止模式，尤其是关于有在骑自行车的人来说，只管无法在户外骑觉得差了点，但关于下雨天或是短期间内想应用自行车模式静止的人来说，动感单车确实是造福了不少人。而相关于各式健身器材来说，动感单车更是容易上手，静止成果极佳的健身静止器材。在此分享一些动感单车入门常识，让大家关于筛选动感单车可以有点多意识。

一、车身

目前市面上动感单车的种类很多，车身的结构设计也各家都有自己的作法，像是X型设计，中置双前叉，V型设计…..等等，其实要留意的就是设计自身能否能将载重者的重力平均扩散，让车身在骑乘时能比拟稳如泰山不晃动，关于动感单车自身的损坏性也比拟低，繁难来说，管材是属于容易比拟的部份，越细的圆管承载才干人造较差，同样的细弱的方管或是椭圆管人造承载力就会较大，骑乘的稳如泰山度就较佳，而椭圆管在外观上较有设计感加工难度也较大，人造会是首选了!经常使用者在试乘时也可以亲身去感触晃动状况做繁难的判别。

二、飞轮

飞轮要留意的部份，不外乎就是它的材质跟重量，材质普通分铁和铝制两种。市场上放眼望去大局部的飞轮还是以铁铸的居多，比拟初级的飞轮车就会经常使用铝制金属去设计飞轮。

铁制飞轮与铝制飞轮的阻力与煞车的设计模式不同：

1.阻力煞车

阻力煞车都是用铸铁的动感单车，绝大局部的动感单车都是应用摩擦的模式来构成阻力与煞车,但无法以防止的会发生必定噪音，容易形成阻力轮的磨损，而且摩擦时所经常使用的垫片材质也很关键。普通就材质而言不外乎有几种：煞车片的材质则分为橡胶、羊毛毡和皮质两种，橡胶垫片材质较廉价，只管一样可以到达成果，但对动感单车的摩擦损伤性较大，常年经常使用容易在动感单车上构成一些创痕纹路，较不倡导。不用说用皮的比拟初级但都属耗材，固定期间需改换。阻力煞车都是用铸铁的动感单车，必定要留意爱护疑问，动感单车是十分容易流汗的静止，防止铁制品生锈。

2.磁控系统

这种煞车阻力系统设计，在目前业界应该算是最新的管理模式了。

磁控系统是应用磁铁与铝制金属的接触面发生所谓的涡电流而构成阻力，接触的面积越大涡电盛行成的阻力就越强。这种煞车阻力模式不会发生任何摩擦时形成的屑屑，而且不论阻力调整的多大，踩踏时简直不会有任何动感单车与煞车垫片的摩擦声响，应用也相当顺畅。

有些制作商所设计的磁控系统是应用磁铁与【铁制】动感单车，只管也能发生相似的成果，但由于铁跟磁铁接触久了，会发生消磁的或许，到起初就无法调整阻力与煞车了，因此要特意留意啊～